Trek Procaliber 9.5 Gen 3 - Purple Flip/Hex Blue horské kolo
Lehký hardtail z karbonu. Je vybaven technologií IsoBow tlumící vibrace a agresivní geometrií XC pro jistou, výkonnou a hbitou jízdu. Vidlice RockShox Judy GOLD se zdvihem 120mm a osazením Shimano Deore M6100
_1.png?6388593b)
_1.png?63885959)
Výhody kola Trek Procaliber 9.5
- Lehký karbonový rám OCLV Mountain s technologií IsoBow pro vyhlazování nerovností trailů
- Pohon Shimano Deore M6100
- Vzduchová vidlice RockShox Judy GOLD se 120mm zdvihem
- Teleskopická sedlovka Bontrager
Technologie IsoBow
Lehčí a jednodušší design bez pohyblivých dílů, který nadále dosahuje 80% pružnosti srovnatelné s prvkem IsoSpeed. Postará se o Vaše pohodlí.
Karbonový rám
Lehký a odolný karbonový rám OCLV pro horská kola. Konická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek. Aktualizovaná geometrie rámu s položenější hlavovou trubkou (67°) a kolmější sedlovkou (73,8°). Rám je od předchozí generace průměrně lehčí o 150g.
Shimano Deore M6100
Na kole nalezneme komponenty značky Shimano, konkrétně v řadě Deore M6100. 12 rychlostní řazení, kazeta s rozsahem 10-51z a tomu odpovídající řetěz.
Názor odborníka
Kolo je vybaveno špičkovými komponenty, včetně precizního systému Shimano Deore, který poskytuje hladkou a spolehlivou změnu převodů. S 29palcovými koly se můžete těšit na vynikající trakci a stabilitu, což vám umožní snadno překonávat překážky a udržovat rychlost i na technicky náročných úsecích.
Ať už jste zkušený závodník nebo nadšený rekreační cyklista, Trek Procaliber 9.5 Gen 3 vám pomůže dosáhnout vašich cílů s lehkostí a stylem.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Jízdní kola |
|---|---|
| Určeno pro: | Pánské (uni) |
| Barva: | Modrá, Fialová |
| Materiál rámu: | Karbon |
| Průměr kol: | 29“ |
| Převody: | 1 x 12 |
| Zdvih vidlice: | 100-120mm |
| Rám: | Karbon OCLV pro horská kola, IsoBow, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek, vyvážené uchycení brzdy Post Mount, Boost148 |
| Vidlice: | RockShox Judy GOLD, pružina Solo Air, zamykání TurnKey, kónický sloupek, offset 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 120 mm |
| Přední náboj: | Shimano TC500, slitina, Centerlock, 110 x 15mm pevná osa |
| Zadní náboj: | Shimano TC500, slitina, Centerlock, 148 x 12mm pevná osa. |
| Ráfek: | Bontrager Kovee, dvoustěnný, možnost použití bezdušových plášťů, 28 děr, šířka 23 mm, ventilek Presta. |
| Plášť: | Bontrager Sainte-Anne Pro XR, možnost použití bezdušových plášťů, ze dvou směsí, aramidová patka, 60 tpi, 29 x 2,40 palce |
| Řazení: | Shimano Deore M6100, 12 rychlostí. |
| Přehazovačka: | Shimano Deore M6100, dlouhé ramínko. |
| Klika: | Shimano MT512, 32 zubů, řetězová linka 55 mm, 170 mm. (Vel L, XL = 175mm) |
| Středové složení: | Shimano MT500, 92 mm, PressFit. |
| Kazeta: | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 rychlostí. |
| Řetěz: | Shimano Deore M6100, 12 rychlostí. |
| Sedlo: | Verse Short, chromoly ližiny, šířka 145 mm. |
| Sedlovka: | Teleskopická sedlovka Bontrager Line, zdvih 150 mm, MaxFlow, vnitřní vedení, 31,6 mm, délka 410 mm. (Vel XL = zdvih 170mm) |
| Řídítka: | Bontrager Rhythm Comp, slitina, 31,8 mm, prohnutí 15 mm, šířka 750 mm. |
| Gripy: | Bontrager XR Trail Comp, nylonový zámek Lock-On. |
| Představec: | Velikost M, M/L =Bontrager Elite, 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 60 mm. (Velikost L = 70mm, Velikost XL= 80mm |
| Hlavové složení: | FSA IS-2, 1-1/8 palce nahoře, 1,5 palce dole. |
| Brzda: | Hydraulická kotoučová verze Shimano MT200 |
| Brzdový rotor: | Shimano RT10, centerlock, 160 mm. (180mm) |
| Hmotnost: | M - 12.13 kg / 26.75 lbs (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
| Hmotnostní limit: | Hmotnostní limit Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
| #sizes_table#: | /tabulky-velikosti/tabulka-velikosti-trek-procaliber |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Americká značka TREK je jedním z lídru na trhu s koly a elektrokoly. Její historie sahá do 80. let minulého století, konkrétně začala vyrábět kola v roce 1976. V současné době společnost TREK určuje trendy, kterými se vývoj a výroba jízdních kol ubírá a je lídrem v oblasti zpracování karbonu.
Testování a vývoj kol TREK probíhá za pomoci předních světových sportovců, cyklistů přímo v Americe. Jejich postřehy, připomínky jsou do kolekce vždy zapracovány. Kola TREK se tak pro jezdce stávají výkonnější a pohodlnější.
