Trek Fuel EX 5 Gen 5 - Grey/Marigold horské kolo
Horské celoodpružené kolo Trek Fuel EX 5 nabízí lehký hliníkový rám se zdvihem zadní stavby 130mm. O Odpružení se postará vzduchová vidlice Rock Shox Recon se zdvihem 140 a tlumič X-Fusion.
_1.png?6388593b)
_1.png?63885959)
Výhody kola Trek Fuel EX 5
- Lehký hliníkový rám se zdvihem 130mm
- Vzduchová odpružená vidlice se zdvihem 140mm
- Pohon Shimano Deore 1x12
- Hydraulické brzdy Shimano
Mino Link
Díky technologii Mino Link je možné si přizpůsobit geometrii rámu přesně podle preferencí jezdce. Mino Link umožňuje úpravu hlavového úhlu a výšky středu.
Rám Trek Fuel EX
Lehký, ale zároveň odolný hliníkový rám nabídne vnitřní vedení lanek, ochranu proti poškožení rámu Knock Block, výše zmíněný Mino Link nebo třeba zadní osu ve standardu Boost.
Názor odborníka
"Trailové celoodpružené kolo Trek Fuel EX je vhodné nejen pro začínající jezdce, ale také už pro zdatnější jezce, kteří hledají skvělé kolo za výbornou cenu."
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Horská kola celoodpružená 29"Jízdní kola velikost MLHorská kola velikost ML |
|---|---|
| Určeno pro: | Pánské (uni) |
| Barva: | Černá, Oranžová, Žlutá |
| Materiál rámu: | Hliník |
| Průměr kol: | 29“ |
| Převody: | 1 x 12 |
| Zdvih vidlice: | 130-150mm |
| Rám: | Hliník Alpha Platinum, kónická hlavová trubka, Knock Block, vnitřní vedení lanek Control Freak, chránič dolní rámové trubky, ISCG 05, hořčíkový kolébkový spoj, Mino Link, ABP, Boost148, zdvih 130 mm. |
| Vidlice: | RockShox Recon Silver, pružina DebonAir, tlumení Motion Control, zamykání, kónický sloupek, offset 42 mm, Boost110, Maxle Stealth, zdvih 140 mm |
| Tlumič: | X-Fusion Pro 2, tlumení s 2 polohami, 210 x 55 mm |
| Přední náboj: | Slitinová osa Bontrager, 6 šroubů, Boost110, 15mm pevná osa. |
| Zadní náboj: | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, 6 šroubů, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná osa. |
| Ráfek: | Alex MD35, kompatibilní s bezdušovými plášti, 32 děr, šířka 35 mm, ventilek Presta. |
| Plášťě: | Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29x2.60'' |
| Řazení: | Shimano Deore M6100, 12 rychlostí. |
| Přehazovačka: | Shimano Deore M6100, dlouhé ramínko. |
| Klika: | Shimano MT511, ocelový převodník 30 zubů, 52mm řetězová linka, délka 170 mm |
| Středové složení: | Shimano MT500, 92 mm, PressFit. |
| Kazeta: | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 rychlostí. |
| Řetěz: | Shimano Deore M6100, 12 rychlostí. |
| Sedlo: | Bontrager Arvada, ocelové ližiny, šířka 138 mm. |
| Sedlovka: | TranzX JD-YSP18, zdvih 130 mm, vnitřní vedení lanek, 31,6 mm, délka 425 mm. |
| Řídítka: | Slitina, Bontrager, 31,8 mm, prohnutí 15 mm, šířka 750 mm. |
| Gripy: | Bontrager XR Trail Comp, nylonový zámek Lock-On. |
| Představec: | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stupňů, délka 50 mm. |
| Hlavové složení: | Integrovaná ochrana Knock Block, poloměr 58 stupňů, zapouzdřené středové ložisko, horní 1-1/8 palce, spodní 1,5 palce. |
| Brzda: | Hydraulická kotoučová verze Shimano, páčka MT201, třmen MT200. |
| Hmotnost: | M - 15,70 kg |
| Hmotnostní limit: | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
| Poznámka: | Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění. |
| Modelový rok: | 2023 |
| #sizes_table#: | /tabulky-velikosti/tabulka-velikosti-trek-fuel-ex-gen-5 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Americká značka TREK je jedním z lídru na trhu s koly a elektrokoly. Její historie sahá do 80. let minulého století, konkrétně začala vyrábět kola v roce 1976. V současné době společnost TREK určuje trendy, kterými se vývoj a výroba jízdních kol ubírá a je lídrem v oblasti zpracování karbonu.
Testování a vývoj kol TREK probíhá za pomoci předních světových sportovců, cyklistů přímo v Americe. Jejich postřehy, připomínky jsou do kolekce vždy zapracovány. Kola TREK se tak pro jezdce stávají výkonnější a pohodlnější.
