Trek Checkpoint ALR 5 - Plasma Grey Pearl gravel kolo
Tento gravel nabídne odolný rám Alpha řady 300, hydraulické brzdy čo všstranné řažení Sram Apex 1x12
_1.png?6388593b)
_1.png?63885959)
Výhody gravel kola Trek Checkpoint
- Odolný rám Alpha řady 300
- Úchyty na nosič a blatníky
- Pohon 1x12 SRAM Apex
- Hydraulické kotoučové brzdy
- Ráfky umožňující použití bezdušových plášťů
- Obrovský prostor pro pláště - až 45c
Řazení SRAM Apex 1x12
Sada primárně používaná pro gravel nabídne široký rozsah převodů. Mechanické řazení DoubleTap
Odolný hliníkový rám
Odolný rám Alpha řady 300 s progresivní geometrií je stabilní při vysokých rychlostech a účinný při zdolávání stoupání.
Dostatečné množství úchytů
Trek Checkpoint nabídne velké množství integrovaných úchytů přímo v rámu. Kolo tak můžete vybavit na jakýkoliv bikepackingový výlet.
Názor odborníka
Gravel kolo Trek Checkpoint ALR je všestranně laděné kolo, které pomůže jezdci nejen v budování kondice, ale i s dobrodružnými výlety či bikepackingem."
Dostatek prostoru pro širší gravel plášť (až 45c) 
Hydraulické brzdy Doplňkové parametry
| Kategorie: | Gravel kola |
|---|---|
| Určeno pro: | Pánské (uni) |
| Barva: | Bílá, Fialová |
| Materiál rámu: | Hliník |
| Průměr kol: | 28" (700C) |
| Převody: | 1 x 12 |
| Rám s vidlicí: | Hliník Alpha řady 300, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek, držák řetězu 3S, středové složení T47, úchyty na nosič a blatník, integrované úchyty pro brašnu na rám, kotouč s úchytem Flat Mount, 142 x 12mm pevná osa. |
| Vidlice: | Checkpoint, celokarbonový, kónický karbonový sloupek, úchyty na nosič, úchyty na blatník, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm. |
| Hmotnost: | 56 - 9.71 kg (s těsnicím tmelem TLR, bez duší) |
| Hmotnostní limit: | Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu). |
| Řazení: | SRAM Apex, 12 rychlostí. |
| Přehazovačka: | SRAM Apex XPLR, převodník max. 44 zubů. |
| Klika: | Velikost: 52 SRAM Apex 1, 40 zubů, DUB Wide, délka 170 mm. (54,56 = 172,5mm, 58,61 = 175mm |
| Středové složení: | SRAM DUB, T47 závitované, vnitřní ložisko. |
| Kazeta: | SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 rychlostí. |
| Řetěz: | SRAM Apex, 12 rychlostí. |
| Přední náboj: | Bontrager slitina, zapouzdřené ložisko, kotouč Centerlock, pevná osa 100 x 12 mm. |
| Přední rychloupínák: | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka |
| Zadní náboj: | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, kotouč Center Lock, ořech Freehub Shimano 11 rychlostí, pevná osa 142 x 12 mm. |
| Zadní rychloupínák: | Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka. |
| Ráfek: | Bontrager Paradigm, možnost použití bezdušových plášťů, 24 děr, šířka 21 mm, ventilek Presta. |
| Dráty: | 14 g, nerezová ocel, černá. |
| Sedlo: | Bontrager Verse Comp, ocelové ližiny, šířka 145 mm |
| Sedlovka: | Bontrager slitina, 27,2 mm, offset 12 mm, délka 330 mm. |
| Řídítka: | Velikost: 52 Bontrager Elite Gravel, slitina, šířka 40 cm (54,56= 42cm, 58,61=44cm |
| Omotávka na řídítka: | Omotávka řídítek Bontrager Supertack Perf. |
| Představec: | Velikost: 52, 54 Bontrager Elite, 31,8 mm, kompatibilní s Blendr, 7 stupňů, délka 80 mm. (56,58=90mm, 61=100mm) |
| Brzda: | Hydraulická kotoučová verze SRAM Apex, úchyt Flat Mount |
| Brzdový rotor: | SRAM Paceline, se zaoblenými hranami, Centerlock, 160 mm. |
| Brzdová páčka: | SRAM Apex, 12 rychlostí. |
| Modelový rok: | 2025 |
| Poznámka: | Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění. |
| #sizes_table#: | /tabulky-velikosti/tabulka-velikosti-trek-checkpoint-alr |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Americká značka TREK je jedním z lídru na trhu s koly a elektrokoly. Její historie sahá do 80. let minulého století, konkrétně začala vyrábět kola v roce 1976. V současné době společnost TREK určuje trendy, kterými se vývoj a výroba jízdních kol ubírá a je lídrem v oblasti zpracování karbonu.
Testování a vývoj kol TREK probíhá za pomoci předních světových sportovců, cyklistů přímo v Americe. Jejich postřehy, připomínky jsou do kolekce vždy zapracovány. Kola TREK se tak pro jezdce stávají výkonnější a pohodlnější.
