Jak správně vybrat helmu na kolo?
“Nezáleží jakým jsi cyklistou, nebo kde jezdíš, hlavu si chránit musíš.”
Historie cyklistických helem
První cyklistické přilby byly vyvinuty v 19. století a poskytovaly pouze omezenou ochranu. Nejčastějším materiálem, ze kterého byly vyrobeny, byla kůže nebo přírodní materiály. Podobu, kterou známe dnes, dostaly helmy v 70. a 80. letech 20. století, kdy se začaly používat tvrdé skořápky ze stlačeného polystyrenu. Ke konci 90. let a začátkem 21. století se začal používat upínací systém, který umožní přesně přizpůsobit helmu na požadovanou velikost.
MTB helmy
Helmy určené pro horská kola jsou robustnější a většinou jsou opatřeny štítkem v přední části helmy. Mívají také prodlouženou týlní část pro ochranu při pádu vzad. Dají se rozdělit do podkategorií XC a trail. Přilby určené pro XC jezdce jsou podobné těm silničním. Jsou lehčí a mají více větracích otvorů. Naopak nemají tak dobře chráněný zátylek. Trailové přilby jsou uzpůsobeny na jízdu v drsnějším terénu, proto více chrání hlavu, například v případě pádu na zátylek nebo oblast spánku.
Integrální helmy
Takovou svojí skupinou jsou tzv. integrální helmy (full face), které jsou určeny pro enduro nebo downhill. Jedná se o přilby na horské kolo, které jsou vybaveny chráničem čelisti, který je “deformační” zónou při případném pádu. DH přilby se od těch čistě endurových liší svojí bytelnější konstrukcí. V poslední době jsou populární univerzální přilby s odnímatelnou čelistí. Dají se použít při jízdě na trailech nebo bikeparcích, kde slouží jako integrální přilba. Na stoupacím trailu, kde by byla integrální přilba nepohodlná, se dá odepnout chránič čelisti a je z ní klasická přilba.
Silniční helmy
Přilby pro silniční kola, ty jsou lehké s hodně větracími otvory. Velký důraz je zde kladen na aerodynamiku. Tyto helmy nejsou vhodné pro jízdu na trailech nebo enduro ježdění z důvodu menší plochy díky velkému odvětrání. Oproti přilbám pro horská kola mají také méně chráněný zátylek a zpravidla také spánkovou oblast. Silniční přilby se používají také na gravel nebo na XC (cross-country).
BMX helmy
Mají zpravidla kulatý tvar a nemají štítek. Z důvodu pevnosti nemají tolik větracích otvorů, ale mají více chráněný zátylek a spánkovou část. Tyto přilby jsou určené nejen pro BMX jezdce, ale jsou hojně využívány i na koloběžkách nebo in-line bruslích.
Dětské helmy
Nošení dětské přilby na kolo jsou povinné pro osoby mladší 18-ti let. Mívají zpravidla více chráněný zátylek a spánkovou oblast, aby lépe ochránily dětskou hlavu. Postup při výběru dětské helmy je obdobný jako u výběru té dospělé. "Helma nesmí být volná, musí na hlavě dobře sedět a netlačit. Není dobrý postup koupit dítěti větší helmu s tím, že do ní doroste. V případě pádu by neplnila svou úlohu a mohla by se i vyvléct z hlavy", říká Michal Teichman, náš produktový specialista.
Jak správně změřit obvod hlavy 
Při předklonění nezapnutá přilba nesmí spadnout z hlavy 
Ke správnému nastavení slouží upínací kolečko v zadní části přilby 
Popruhy obepínají uši a zapínání se nesmí dostat přes radu 
In-mold
Jedná se o výrobu skeletu přilby vstřikováním stlačeného polystyrenu do polykarbonátové skořepiny za vysokých teplot a tlaků (cca 330 °C). Tím vzniká dokonalé spojení, které zvyšuje pevnost helmy.
MIPS
Bezpečnostní prvek uvnitř helmy. Vložka, která je připevněna ke skořepině pomocí elastomerů a v případě nárazu pod úhlem se tyto elastomery v přilbě natáhnou a umožní tak mírný pohyb této vložky vůči skořepině. Vložka MIPS pomáhá snížit rotační síly, které jinak působí na mozek.
WaveCel
Skládací buněčná vrstva, která vystýlá vnitřek přilby. Tato technologie se používá výlučně v přilbách Bontrager a představuje revoluci v oblasti bezpečnostních standardů. Podobně jako technologie MIPS snižuje v případě nárazu rotační síly působící na mozek.
360° Turbine Technology
Patent značky Leatt. Jedná se o podobnou technologii jako je MIPS. Technologie 360° Turbine redukuje energii rotačního nárazu o cca 40% a tím snižuje riziko poškození mozku. Zároveň tato technologie přispívá ke snížení působení kompresních sil na hlavu až o 30%.
Vybíráte cyklistickou helmu a nevíte si rady? Napište nám nebo zavolejte a vybereme spolu tu nejvhodnější.
Gravel Blinduro 2023 očima závodníka
První zářijový víkend patřil už pošesté Gravel Blinduru, největší akce svého druhu v čechách. Dvoudenní závod, kdy je během okruhu rozeseto několik rychlostních zkoušek (RZ). Čas celého okruhu není dů...
Jak jsem si postavil gravel Qayron One.Dr
Ahoj, jmenuju se Tomáš a jsem produkťák Joy.bike. V tomto článku vám popíšu, jak jsem si postavil našeho One.Dra (čti Vandra). Prvotní výběr byl jednoduchý, chtěl jsem jednoplacku, takže model Q byl ...
200 Hard očima závodníka
Pár dní uplynulo od dokončení závodu 200 Hard a tak se pokusím přiblížit můj příběh tohoto závodu. O co vlastně jde Formát závodu bez podpory spočívá v tom, že se jede po nevyznačené trase a b...