Jak být vidět: Průvodce světly a reflexními prvky na kole

Ať už jezdíš v městské džungli, mezi městy, nebo v terénu, viditelnost je klíčovým prvkem bezpečnosti každého cyklisty. Bez ohledu na to, jestli je den, nebo noc, jasno, nebo zataženo, světla a obecně reflexní prvky můžou rozhodnout o tom, jestli tě ostatní účastníci provozu – nejenom řidiči – včas zaregistrují. Jak si vybrat ideální světla a reflexní prvky pro tvůj styl ježdění? A jak je správně používat i vzhledem k předpisům?

Jaké druhy světel a reflexních prvků máme?

Existuje celá řada možností, jak být na kole vidět. Každý z druhů reflexních prvků i světel vlastní recept na to, jak zlepšit tvou viditelnost v různých podmínkách. Uvedeme si ty nejzákladnější…

Výběr světla na kolo podle prostředí

•      Městská jízda: Pokud jezdíš převážně po osvětlených městských ulicích, stačí ti světlo s nižší svítivostí, například kolem 100–300 lumenů. Důležité je mít dobře viditelné zadní světlo (tzn. nezakryté podsedlovou brašnou, případně blatníkem).
•      Jízda mimo město: Pro jízdu v hůře osvětlených nebo vůbec neosvětlených oblastech je potřeba světlo se svítivostí alespoň 500–1000 lumenů. To už dostatečně osvětlí cestu před tebou. Pamatuj taky na silné zadní světlo. 
•      Jízda v terénu: Pokud máš v oblibě jízdu na trailech a chceš jezdit i za soumraku, případně v noci, investuj do takového světla, které má dosvit alespoň 10 metrů a nabízí širší paprsek. Právě takové ti pomůže vidět vše dostatečně dopředu i při vyšších rychlostech.

TIP: Vyber si z desítek světel, abys viděl a byl vidět

Reflexní oblečení a další prvky

Dnes je už standardem, že většina výrobců cyklo oblečení a doplňků pracuje s reflexními prvky – ať už se jedná o boty, kalhoty, bundy anebo dokonce helmy. Důvod je prostý – i sebelepší světlo na tebe upozorní zezadu a zepředu, ale z boku pořád budeš vidět minimálně. Pro zlepšení viditelnosti, zvláště na nepřehledných silnicích s hustou dopravou, doporučujeme používat taky reflexní pásky.

Další prvkem, který výrazně zvýší tvou viditelnost jak na silnici, tak kdekoliv jinde, je vesta. A nemyslíme reflexní vestu ze stavby (i když v krajních případech i ta splní svou funkci). Moderní cyklistické reflexní vesty jsou lehké, snadno sbalitelné (třeba do podsedlové brašny) a můžou ti výrazně zvýšit teplotní komfort třeba během delšího sjezdu, nebo když se náhle změní počasí.

TIP: Vyber si oblečení na kolo od renomovaných značek jako FiveTen, First Degree, Horsefeathers, Leatt nebo TSG.

Právní požadavky a normy

Zákony týkající se osvětlení a reflexních prvků na kole se v každé zemi mírně liší. V evropských státech platí, že osvětlení za jízdy během dne není nutné, ale my ho alespoň všude tam, kde nejste na cestách sami, doporučujeme. Naopak všeobecně platí, že za zhoršených světelných podmínek je povinnost cyklisty mít jak přední, tak zadní osvětlení. Reflexní prvky pak musíš vozit ať je pravé poledne, nebo půlnoc.

Co přesně říká český zákon o osvětlení na kole?

Česká legislativa je v rámci osvětlení na kole poměrně otevřená. Říká, že cyklista je povinen používat bílé přední světlo a červené zadní světlo při snížené viditelnosti. A výdrž světel musí být minimálně 1,5 hodiny. Intenzitu světla ale nezmiňuje.

Právní požadavky v dalších zemích

Jak už jsme napsali výše, nařízení nejen o osvětlení cyklistů, ale i další povinné výbavě, se v každé zemi mírně liší. Zvonek, helma, odrazky… je toho spoustu, za co můžete dostat napomenutí, nebo i mastnou pokutu. Proto pokud budeš vyrážet za hranice a plánuješ aktivněji jezdit, doporučujeme ti zjistit přesné požadavky, co bys na kole s sebou měl mít.

Jak vybrat světla na kolo

Výběr správných světel a reflexních prvků nesouvisí jen s tím, kde a kdy jezdíš, jak dlouho tvé švihy trvají ale řídit se doporučujeme i typem kola. Mezi základní parametry, podle kterých bys měl vybírat, patří…

Výdrž baterie

Výrobci často uvádí maximální výdrž baterie při nejnižší svítivosti světla. To se může pohybovat kolem 140 lm – což nestačí. Proto se spíš zaměř na výdrž baterie při svítivosti alespoň 300 lm. Zároveň vezmi v potaz, že u menších světel často intenzita světelného toku postupně klesá, a to z důvodu zahřátí. Proto pokud chceš jezdit v bezpečí déle a v naprosté tmě, potřebuješ světlo s výrazně větší svítivostí a(nebo) výdrží baterie.

Celkové zpracování

Vodě a prachu (lépe řečeno bordelu) odolná světla jsou dnes už standardem i u základních modelů renomovaných značek. Nemusíš totiž jet mokrým trailem, abys zadní stavbu včetně sedlovky (a tím pádem i světla) měl zašpiněné, jen co šlápneš do pedálů. Stačí mokrá silnice. Stejně tak je důležitá odolnost světla při pádu. Jestli vybrat plast nebo kov, necháme na tobě, ale doporučujeme investovat do pevnějších kovových.

Instalace a údržba světla na kolo

TIP: Zjisti, proč je nářadí a příslušenství od jihoafrické Ryder Innovation must-have i tvé výbavě 

Údržba světel

Jako u jiné eletroniky je dobíjení světel, případně výměna baterií čas od času nutností. LED světla mají dlouhou životnost, ale i tak je dobré párkrát za sezónu zkontrolovat, že správně fungují a nejsou poškozená.

Pokud přijedeš za mokra, světla z kola sundej a vysuš – nedávej je ale na topení nebo jiné horké plochy – můžeš tím poškodit baterii.

TIP: Zjisti, jak správně mýt kolo

Pět tipů a praxe

1.      Na kolo vyrážej vždy se světlem. Respektive světly. Nemusíš je použít, ale nikdy nevíš, jaké podmínky nastanou.
2.      Před každou jízdou zkontroluj, že světla máš nabité a funkční.
3.      Světla používej pokaždé, když je zhoršená viditelnost – mlha, déšť, západ/východ slunce, šero – prostě nejen za úplné tmy.
4.      Vždy s sebou na švih ber i vestu s reflexními prvky, která ti při náhlé změně počasí jednak zaručí lepší tepelný komfort, ale hlavně se postará o větší bezpečí. 
5.      Vybírej si takové cyklo oblečení (především jde o část šatníku od pasu dolů) a doplňky, které ti nejen padnou a líbí se ti, ale mají i reflexní prvky.